外啮合齿轮油泵齿轮泵

齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力_小，因此轴承负荷小，磨损小，泵。泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。YCB圆弧齿轮泵比普通齿轮泵使用寿命长2-3倍，主要区别在于圆弧齿轮泵的齿轮泵为圆弧型，泵在运转过程中齿轮和齿根咬合是处于两个圆弧平滑过渡，没有任何死点或卡住现象；所以使用寿命极长。而普通齿轮泵齿型是渐开线斜齿轮，泵在正常运转过程中齿轮和齿根转动时齿轮齿顶菱角会和与之相配合的齿轮齿根产生碰撞、磨损、齿轮齿根部位也会产生困液，致使渐开线齿轮泵存在转动时噪音比较大的现象，而且齿轮泵的使用寿命会受到影响。YCB圆弧齿轮泵齿轮采用具有_八十年代水平的新技术——双圆弧正弦曲线齿型。YCB圆弧齿轮泵与渐开线齿轮相比，_的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平衡，无困液现象、噪声低、寿命长、。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计，生产和使用上进入了一个新的领域。

齿轮泵特点：
1.结构紧凑，使用和保养方便。
2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。

离心油泵的选择及安装操作-
离心油泵的选择及安装操作--单两级离心油泵-供油泵-卸油泵-泵
离心油泵的选择及安装操作离心油泵（单两级离心油泵-供油泵-卸油泵-泵）通常应在或接近制造厂家设计规定的压力和流量条件下运行。离心油泵应该按照所输送的液体进行选择，并校核需要的性能，分析抽吸，排出条件，是间歇运行还是连续运行等。离心油泵安装时应进行以下复查：
1)基础的尺寸，位置，标高应符合设计要求，地脚螺栓恰当和正确地固定在混凝土地基中，机器不应有缺件，损坏或锈蚀等情况；
2)根据泵所输送介质的特性，必要时应该核对主要零件，轴密封件和垫片的材质；
3)离心油泵的找平，找正工作应符合设备技术文件的规定，若无规定时，应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定；
4)所有与离心油泵体连接的管道，管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关国家标准的规定。

AY型卧式离心油泵的概述编辑
AY型单、两级离心油泵系列，是在老Y型离心油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要，尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品。

AY系列单两级离心油泵是在老Y型油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要，尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品，具有下列特点：



1、轴承体部件将原35，50，60轴承体分别用45，55，70轴承体，提高了可靠性。

2、水力过流部位采用了节能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的5—8%。

3、为保持继承性，AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置更新改造。

4、零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。

5、选材精炼，主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主，轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区、露冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。

6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种，根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适宜和于缺水或水质差的地区

7、为了泵检修时不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加长联轴器部件。
Y型系列冷热油泵结构形式：①AY型油泵分为单级单吸和两级单吸悬臂式，单级双吸悬臂式、单级双吸和两级双吸两端支承式，两级单吸两端支承式等六种。
②壳体径向剖分，特别适用于输送高温高压以及易燃、易爆或有毒的液体。
③其安装方式为水平中心线支承。
④泵的吸法兰和排出口法兰均铸在泵体上，且均垂直向上。
⑤轴封腔（填料函）和泵盖是铸成一体的，它可以装填料密封及平衡型、波纹管、串联型机械密封。
⑥轴封腔外面铸有可供选择的水冷腔夹套，水冷腔的配备是特别提出要求或当输送介质为水的温度超过66℃以及碳氢化合物温度超过150℃时用。
⑦叶轮为整体铸造，且经衡测试，泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔平衡。
⑧轴承体装有一套径向轴承和一组背对背安装的推力球轴承，其轴承采用甩油环稀油润滑，轴承体外表面铸有散热片，可为空气冷却（T＜120℃)和水冷却（T=120～420℃）。
⑨采用了柔性膜片式加长联轴器，检修时不必拆卸吸入或排除管路，就能拆出叶轮、轴、轴承等。从电动机向泵看，泵为逆时针方向旋转。