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汽车零部件清洁度测试 |
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清洁度测试常见分析手段大致包括重量测量、光学显微镜分析、电子显微镜统计。称取重量可以简单直观的告诉操作人员整个零件的基本污染情况，光学显微镜可以用于判断污染物的大小，电子显微镜则用于做终的统计测量，可以对每一颗颗粒的大小、形态、所含化学元素等进行的判定，从而可以起到判定合格率、确定污染源等作用
汽车技术清洁度，这是一个对组件及零部件的很严格且非常重要的一个标准，汽车行业对此有着高标准的要求，指令对于确定重要机械部件颗粒物污染的方法和存档要求均有表述，尤其在汽车和航空航天零部件上。因为在汽车/航空航天零部件上颗粒污染物对于零部件的使用寿命及安全性存在直接影响，微小的颗粒都有可能引发灾难性的故障。
系统的光路目前已经是为清洁度设计，特有的自动偏光能在扫描过程中直接快速准确识别反光和非反光颗粒。 自动偏光法是根据反光与非反光颗粒的折射率不同，在偏振片下呈现出的明亮和黑暗，结合软件的灰度判定来直观准确地判断反光于非反光颗粒的。这种判定方法不受颗粒形状的影响，只要是亚光颗粒，在偏振下就是全黑色的，而其余的颗粒就是反光颗粒。则使用自然光法，对于球状颗粒的误判性很高。其原因是，球状亚光颗粒在自然光下会呈现局部黑暗，局部明亮的双重性，对于仅仅依靠灰度来识别的软件而言，难以判定其究竟是反光还是亚光颗粒。
产品的清洁度检测的意思是什么？
确保清洁的目的是使产品达到规定的使用寿命，而不是在制造、使用和维护过程中因污染而缩短产品的使用寿命。通过检测清洁度并其极限值，提高整机的使用寿命和可靠性，减少对整机的危害，如：滤芯堵塞，回路流量减少，密封材料和隔膜的异常磨损，可以大大减少颗粒磨损造成的损坏，由于积垢量大，工作不可靠，电磁换向阀工作不可靠或烧坏，具有特殊意义。
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