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新能源电池的梯次利用,东莞盈顺新能源电池科技有限公司库存锂电池回收 库存退役锂电池回收 库存电动大巴电池回收汽车电池组回收 共享单车电池组回收,动力锂电池的梯次利用储能仍存争议。随着新能源汽车保有量的增长,动力锂电池的梯次利用和回收成为一个面对的问题。在动力锂电池梯次利用和回收尚未发展成熟的情况下,运营模式就显得尤为重要,这关乎成本和盈利等企业切身利益。目前国内已有企业在动力锂电池的梯次利用和回收方面展开布局,运营模式也各有不同。
动力电池的回收利用主要包括两种方法,即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收,以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响,目前梯次利用的量比较小。数据显示,2017年,全国报废拆解和梯次利用的锂电池(含数码锂电)共8.3万吨,其中电池拆解占比高达95%。
主营行业:资源回收 |
公司主营:锂电池回收,18650电池回收,汽车底盘电池回收,聚合物电池回收--> |
采购产品:共享单车电池,汽车底盘电池,动力电池 |
主营地区:北京、上海、天津、湖南、广东、江西、 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2021-09-23 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2021-01-23 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
经营范围:收购报废新能源车;回收退役动力电池,回收废旧钴酸锂电池、废旧三元锂电池、废旧锰酸锂电池、废旧钛酸锂电池、废旧磷酸铁锂电池、废旧镍氢电池、废旧镍镉电池,各品牌AB品电芯;钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂正极边角料、卷芯、半成品、余料、过期粉尘;锂电池负极铜箔边角料。 |
厂房面积:3000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:523000 |