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2017年1-5月，快递服务企业业务量累计完成139.1亿件，同比增长30.3%，增速大幅低于去年同期。行业需求降速结构原因业务类型上来看，同城、增速对行业降速的拖累更大。从各地区业务量来看，主要是中部地区降速拉低了整个行业的增速。图二：各区域业务量月增速图(紫色虚线内为一季度)从各省份业务量来看，除了内蒙、青海以外，基本所有的省份的业务量增速都低于2015、2016年同期增速，这表示了快递业务量增速从各省份角度来看是一个相对性的事件。
据资料显示，预计2016年度归属于上市公司净利润为13.5亿-14.5亿元，承诺业绩(11.0亿元)22.7%-31.8%，较2015年同口径下归属净利润(7.17亿元)同比增长88.3%-102.2%，业绩增长依然保持较高增速。2016年12月2日，公司发布定增预案，拟以不低于30.81元/股的价格，定增募集不超过85亿元资金，所募金将主要用于：其一，加强多功能转运中心和终端服务网点建设，强化公司网络管控能力;其二，加强转运中心智能设备升级、城市高频配送网络建设，提升公司运作效率。
股暴跌回应”4月6日，在国纽约，电视新闻播出当天的行情。
据电 国称考虑再对1000亿元出口商品，令投资者对中爆发大规模的加剧，纽约6日遭遇重挫，三大收盘跌幅均超过2％。
，一再，不但无助于缩减国贸易逆差，还会造成金融市场不等后果，这种单边和贸易保护行径将损害国经济乃至经济。
一度暴跌逾700点
国5日发表声明说，他已指示国贸易代表办公室依据“”，考虑对从进口的额外1000亿元商品是否。
对此，说，中方将不惜付出任何代价，必定予以坚决回击，必定采取新的综合应对措施，坚决捍卫和的利益。
受中经贸冲突影响，6日纽约三大道琼斯工业均指数、普尔500种指数、纳斯达克综合指数分别比交易日下跌2.34％、2.19％和2.28％，其中一度暴跌逾700点。
板块方面，标普500指数十一大板块全线下跌，其中工业品板块领跌，跌幅为2.77％，科技和原材料板块跌幅紧随其后，分别下跌2.45％和2.43％。
同时，衡量投资者的芝加哥期权（又称“恐慌指数”）飙升13.46％，收于21.49。
对中经贸冲突担忧加剧也令油价承压。当天，纽约商品2018年5月交货的轻质价格下跌1.48元，收于每桶62.06元，跌幅为2.33％。
担忧情绪蔓延使得等避险资产的需求。当天，纽约商品市场交投较活跃的6月期价比交易日上涨7.6元，收于每盎司1336.1元，涨幅为0.57％。
贸易保护无助解决问题
不少，一再，不但不能国的贸易逆差问题，还将引发金融市场波动，损害国经济乃至经济，拖复苏的后腿。
国圣托马斯大学休斯敦分校教授乔恩·泰勒表示，国试图绕过贸易组织争端解决机制，采取断专行的单边行为，是“非常错误的”。
摩根大通资产部策略师戴维·凯利认为，国巨额贸易逆差主要是因为财政预算赤字过高等因素引起，在已启动减税改革的背景下，与的并不明智，无益于国贸易逆差，也不利于国金融市场。
国得克萨斯大学金融与经济教授斯蒂芬·马吉也认为，商品进口关税、甚至无法真正解决贸易逆差问题。
比如，兰州铁路局组织“准时制”运输，开行时速80公里的普速货运列车，组织煤炭、焦炭、矿石等大宗物资的准时、均衡到达；组织“快捷化”运输，实施沿海主要港口和南京、武汉、重庆等长要港口集疏运方案。马士基集团刚刚发布2016年财报业绩亏损，该公司正试图剥离能源业务，以将全部精力集中在以集装箱航运为主的运输业务上，以市场运作，引导为例，《规划》提出，使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥作用，强化企业的市场主体地位，第三届物流(都匀)暨商贸物流博览会,参会嘉宾多达2000余人,有来自、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、、阿根廷等的代表及、澳门特别行政区的商协会代表和企业代表,也有有关部委、物流企业的代表以及物流学者等。的内部物流核心部件和关键设备商英特诺集团执行副总裁、亚洲区总裁夏本春在近日举行的2016年上半年财报上表示，今年5月，办公厅印发《关于促进通用业发展的指导意见》明确指出，培育通用市场，强化交通，
穆迪分析公司经济学家马克·赞迪说，当前国的工资和物价上涨压力正在不断，较高的关税只会加剧这些压力，并国丧失更多就业机会。
观点 将伤及自身
据电 7日表示，国外贸长期逆差主要是由于低储蓄率、元本位等结构性原因，而其一再，将打击国内的和，并伤害普通投资者和百姓的利益。
“评判一国外贸是否衡不能只看单边，要看总体情况。”在此间举行的金融四十人（CF40）中贸易研究媒体交流会上，CF40研究员哈继铭说。他表示，从角度看，目前贸易基本衡，经常顺差占GDP比例不到1.5％，而国贸易长期失衡，和一百多个都或多或少存在着贸易逆差问题，这背后有多重因素。
，自上世纪七十年代中期以来，国对外贸易就逆差，这主要由国储蓄率较低、产业空心化、元本位等结构性原因所致。此外，国高技行业出口，尤其相关产品对的出口，也是其贸易失衡背后的一个重要因素。
与会们表示，中贸易争端不仅仅是贸易问题。国单边的贸易争端，将对其本国的和产生负面影响。
哈继铭说，国目前已面临通货逐渐上行的压力，如果中贸易争端升级、新的关税政策“加码”，无疑将抬升通胀压力，联储不得不加快加息步伐，这将直接影响国复苏，并对国带来较大的负面影响。
“，但是损害的是全老百姓利益。”哈继铭说，因为国中有大量的机构投资者，社保、养老等在中占据很大比例。而考虑到国金融业在经济中的占比和作用，对的冲击将反过来给国经济增长带来威胁和风险。
声音 与其它果实类病害（比如褐腐病、灰霉病、病等）相比，黑霉病较少发生，在采摘之前，主要侵染熟过的果实；另外，在采摘之后的运输、销售环节，黑霉病则相对多发。在发病初期，果实病部先是，呈现出轻微褐色，容易溃破，随着病菌侵染，病部生出的黑色点状物，后期还会生出许多白色菌丝体，这
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快递快运跨界融合近日远成快运跨界做快递的消息很快成为业内讨论的热点话题。拥有集团背景的远成快运加入到快递行列，这让原本就竞争激烈的快递行业更是到处弥漫着紧张的气息。事实上，随着社会的发展，物流与快递的边界越来越模糊，为了企业的发展，越来越多的物流企业会将业务拓展到快递领域。当然，快递企业也在争抢物流企业的饭碗。很多快递企业也将业务拓展到物流领域，比如普货、快运等。今年上半年这一趋势更加明显。在业务量方面，2017年完成快递包裹寄送服务多的企业依次为：中通、、韵达、申通、百世、顺丰。另外，韵达、百世2017年业务量分别拥有46.86%、74.10%的高速增长。快递企业的完成的快递业务量可以直观反映其所占的市场份额。依据各家快递上市企业公布的业务量，再据邮政局公布2017年快递业务量400.6亿件，由此测算出以下市场份额图：如图所示，三通一达及百世2017年市场份额皆顺丰。
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哈尔滨到高密直达汽车线路公告 中新网12月31日电据网站消息，2018年12月31日服务业调查中心和物流与采购联合会发布了采购经理指数。对此，服务业调查中心统计师赵庆河进行了解读。赵庆河称，2018年12月份，制造业PMI为49.4%，比上月回落0.6个百分点，其中生产指数为50.8%，继续保持在扩张区间；非制造业商务活动指数为53.8%，比上月上升0.4个百分点，扩张步伐有所加快；综合PMI产出指数为52.6%，比上月小幅回落0.2个百分点，继续位于景气区间，表明我国企业生产经营活动总体延续扩张态势。 中新网杭州12月30日电(赵晔娇张煜欢)清晨缕阳光从东海之滨升起，宁波舟山港畔一艘艘巨轮繁忙进出，色彩各异的集装箱在此被运往世界各个角落。40年前，这里还是浙江一个名不见经传的万吨小港，40年后，舟山港港口吞吐量连续十年世界。宁波舟山港的巨变是浙江港航事业发展的掠影。从区域内河小港到性综合性枢纽的东方大港，从杭嘉湖地区大面积堵航到畅通的高等级航道网络，从浙西南地水运的萎缩到11个地市全部通江达海……以来，一系列天翻地覆的变化，翻开了“强港口、畅内河、兴航运”的浙江港航新篇。 黑龙江省旅游资源十分丰富，这里不仅有可以观赏神奇天象的北极漠河，还有世界的扎龙丹顶鹤栖息湿地、亚洲的亚布力滑雪场、的伊春原始森林氧吧、横道河子东北虎园、牡丹江雪乡对各地游客吸引力。年初以来，铁路哈尔滨局集团公司请示铁路总公司批准，邀请其余17家铁路集团公司及铁道旅游联盟会员单位负责人，与黑龙江省旅游发展会签署了“铁路旅游·畅爽龙江”战略合作框架协议，组织开展百趟旅游专列进龙江行动。
