上海导轨式升降货梯厂家联系方式5吨升降货梯

导轨式升降平台是用于货物升降的液压升降机械设备，采用液压油缸作为主要动力，通过重型链条和钢丝绳传动，机器运行的安全，跟电动叉车原理差不多，即油缸驱动链条升降，钢丝绳做保险。设备无需机房，并且无需上部吊点，形式多样化。具体根据现场的实际环境生产，特别适用于二三层及多层工业厂房，餐厅、酒楼楼层地下室、仓库、购物中心、机场、车站等不同的场所为您提供安全、平稳、的货物传输运输服务。具有安装维修方便、美观、安全、操作方便。

特点：
1、故障率低：由于采用了的液压系统，且有良好的控制方式，设备运行故障率可将至低。耗电量少，设备下降时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。
2、地坑深度：15-30cm货物进出的方便，也可以无需地坑，直接采用斜坡处理，方便设备的安装使用空间和场所。大承载30吨，实现多点控制，达到安全使用；提升高度高，采用单侧式油缸、或双侧式油缸，运行平稳、维修方便、使用寿命较长；停电手动下降、紧急停止按钮，方便、快捷、实用；屋顶高度不受限制，可根据现场环境定做用。

升降机的原理，是由液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值

类似升降机早的出现应追溯到古代的中国及欧洲各国，当时都有以辘轳等工具垂直运送人和货物。现代的升降机是十九世纪蒸汽机发明之后的产物。1845年，台液压升降机诞生，当时使用的液体为水。1853年，美国人艾利莎·奥的斯【ElishaOtis】发明自动安全装置，大为提高钢缆曳引升降机的安全。1857年3月23日，美国纽约一家楼高五层的商店安装了首部使用奥的斯安全装置的客运升降机。自此以后，升降机的使用得到了广泛的接受和高速的发展。初的升降机是由蒸汽机推动的，因此安置的大厦装有锅炉房。1880年，德国人西门子发明使用电力的升降机，从此名副其实的「升降机」正式出现。自此以后，升降机的使用得到了广泛的接受和高速的发展。

导轨安装

1、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦干净，并加少量润滑脂，在地上将4节标准节连成一组，然后吊上导轨架对准下面标准节主管和齿条上的销孔，用螺栓坚固；

2、随着导轨架的不断提，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装垂直度，允许偏差100m小于90mm;

3、利用手（电）动起重机进行导轨架标准节安装接高工作，加节时操作人员应站在吊笼顶部，利用控制盒操作升降机，不可在吊笼内进行操作以免发生事故，可按下面程序进行：

开关碰铁

1、给升降机接通电源并试运行，确保各个动作准确无误后（各动作应点动），应将下限位碰块和下极限碰块装好，以防止吊笼撞底。下限位碰铁的位置，应在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲弹簧100-200mm处；上限碰铁安装在吊笼超过上终端平台150mm处；

2.下限位碰块的安装位置，应吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后，吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300-400mm，下极限碰块的安装位置应极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞到缓冲弹簧。

3、确保上、下限位开关距限位碰铁的距离，极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.2-2mm范围内；

4、限位开关及极限开关调整合适后，便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装下面一个附着架，在距地面6-8m处安装，也可根据现场情况具体处理，再安装下面两个电缆护架，下面一个距电缆筒口约1m左右，上面一个与下面一个相距3m。将所有螺栓紧固可靠，确保碰铁不移动。

5、将所有的滚轮、背轮间隙调整好，以吊笼运行平稳。

6、当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，是否达到了规定的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。

后安装完毕后，经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支座及设备安装的质量、精度进行全面检测、防坠试验、试运行，经签证后方可投入运行。