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柴油发电机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
柴油发电机拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种，
归结起来大致有以下三个方面：
活塞组方面的原因
1.活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。
2.活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。
3.活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。
4.活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。
5.活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。
气缸套方面的原因
1.气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。
2.在对气缸套装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸。

你们公司是做什么的？（你们是什么公司？）
答：我们是生产、销售、租赁大型发电机组的公司。
你们公司有哪些的发电机？国产还是进口的？
答：我们公司对外租赁的设备全部都是康明斯、沃尔沃、劳斯莱斯等国际。销售的设备可以根据客户的要求进行合理配置。一般国产动力有潍柴、济柴、上柴的发动机，一般配置斯坦福和英格的电机。
你们公司产品有哪些型号？（哪些功率的？）
答：我们公司对外租赁的设备有静音型和敞开式两大类，有从２００ＫＷ到１８００ＫＷ之间多种不同功率的机型。生产、销售的设备可以根据客户的需求进行合理配置。
设备租赁
你们的发电机怎么个租法？（什么价格？租金多少？多少钱一个月？）
答：主要看您需要多大的功率或要什么样的型号，不同的型号价格是不一样的。还与租赁时间长短、路途远近以及同一地点租赁的数量有一定的关系。如您要的是ｘｘＫＷ的，租ｘ个月，那么要ｘｘｘｘ一个月。
一般要多久起租？我们租2（３个月以下）行不行？
答：请问您准备租多久呢？我们原则上是三个月起租。（如果回答低于三个月的）如果您的租期不到三个月，就要承担设备往返的运输费用，但租期不得少于一个月，低于一个月也按一个月算。
是税前还是税后价钱？
答：我们的产品报价均为税后价。
发电所用柴油一小时要花多少钱？合多少钱一度？
答：单位油耗要根据您的负载功率而定，没有一定的。一般合到2元每度。

安全使用常识：
1、在使用状态下的机组冷却水的沸点比一般水的沸点高，因此在柴油发电机运转时，千万不要打开水箱或热交换器的压力盖。以免伤害到人身安全，检修前务必先让机组冷却并使压力释放出来。
2、柴油内含的苯和铅，当在检查、排放或加注柴油时，请特别小心不要吞入或吸入柴油，机油亦是如此。机组排放的废气，千万不要吸入。
3、在适当的位置安装灭火器。参考您所在地区地方消防单位的规定，使用正确类型的灭火器。电气设备所引起的火灾不可以使用泡沫灭火器。
4、柴油发电机上不要放置不必要的油脂金额润滑油。存积的油脂和润滑油会导致发电机组过热，发动机受损，并有起火的危险。
5、柴油发电机四周应保持干净，且不得放置杂物。清除发电机组上的所杂物，并保持地板清洁与干燥。
6、操作者在精神或身体劳累时，或者是饮酒吃药后，切勿操作柴油发电机。要想机组使用安全，操作者先要有安全意识，这样才能将以上的安全防护工作做得到位。

注意停机保护操作顺序
在低温环境下运作的柴油发电机组或多或少都会受到环境的影响，因此为了延长其使用寿命在停机时操作人员需时刻注意相应的保护操作。比如在柴油发电机组停机前需卸掉负载，待供电运作状态完全停止后并且进行怠速运行后，方可进行关机操作。
柴油发电机组的运作性能以及强大功能一直是众行业关注的焦点。越来越多的行业都希望批量订购功能全,品质好的发电机组，这些发电机组在成功订购后需要多注意以下操作细节，比如提前预热、负荷的增加操作以及停机保护操作顺序等。

发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。
发电机电压太低，将对负荷(如电动设备)的运行产生不良影响，对发动机本身运行也不利，还会影响并网运行的稳定性;电压太高，除影响用电设备的安全运行外，还会影响发电机的使用寿命。因此，发电机连续运行的和允许电压值不得超过额定值的±10%。其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5%以内，超出这个规定值时应进行调整，功率因数为额定值时，发电机额定容量应不变。
当发电机组在高频率运行时，容易损坏部件，甚至发生事故，当发电机在过低频率运转时，不但对用电设备的安全和效率产生不良影响，而且能使发电机转速降低，定子和转子线圈温度升高。所以发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过±0.5Hz。
发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行，必要时可允许短时间在迟相0.95～1的范围内运行。
发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。
停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻值位置，使电压降至值，再切断励磁开关和中性点接地开关，后停止内燃机运转。

简述损耗的部件是什么,康明斯发电机损耗的部件是什么?柴油发电机组在运行中的时候都会出线一些损耗，康明斯发电机组也是存在一定的损耗的，那么康明斯损耗的主要是体现在哪些方面?发电设备厂的技术人员为您介绍：
康明斯发电机损耗的部件是什么?康明斯柴油发电机组的损耗大致可分为类，即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。
一、定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。
二、励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。
三、铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。
四、机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。
五、电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。