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LP8867C-Q1
高集成度 4 通道 120mA 汽车类 LED 驱动器
其他同类型号:
TPS92519-Q1 - 汽车 2A 双路同步降压 LED 驱动器
LP8864-Q1 - 具有 4 个 200mA 通道的汽车显示 LED 背光驱动器
LP8864S-Q1 - 具有 4 个 150mA 通道的汽车显示 LED 背光灯
LP8866-Q1 - 具有 6 个 200mA 通道的汽车显示 LED 背光驱动器
LP8866S-Q1 - 具有 6 个 150mA 通道的汽车显示 LED 背光灯
LP8867-Q1 - 具有电力线 FET 保护的高集成度 4 通道 120mA 汽车类 LED 驱动器
LP8867C-Q1 - 高集成度 4 通道 120mA 汽车类 LED 驱动器
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TPS26633RGER
具有输出功率限制和浪涌保护功能的 4.5V 至 60V、31mΩ、0.6A 至 6A 电子保险丝
TPS2663 的特性:
工作电压为 4.5V 至 60V,大值为 67V
集成式 60V、31mΩ RON 热插拔 FET
通过外部 N 沟道 FET 提供反极性保护和反向电流阻断支持
可调电流限制为 0.6A 至 6A (± 7%)
浪涌期间具有电气快速瞬变 (IEC61000-4-4) 抗扰性和负载保护 (IEC 61000-4-5) 并提供 A 类系统性能
BQ24610RGER
具有 5V 至 28V 输入的立 1 至 6 节降压电池充电控制器
BQ24610 的特性
600kHz NMOS-NMOS 同步降压转换器
适用于锂离子或锂聚合物电池的立充电器
工作输入范围为 5V 至 28V VCC,支持 1 节至 6 节电池 (BQ24610)
工作输入范围为 5V 至 24V VCC,支持 1 节至 5 节电池 (BQ24617)
充电电流和适配器电流高达 10A
电压和电流调节
充电电压精度为 ±0.5%
充电电流精度为 ±3%
适配器电流精度为 ±3%
LMV722QDGKRQ1
Automotive-grade, dual, 5-V, 10-MHz, low noise (8.5-nV/√Hz) operational amplifier
LMV722-Q1 能够在音频信号路径或电机控制应用等低电压和低噪声系统中提供 性能。该器件可向重负载提供轨到轨输出摆幅。输入共模电压范围包括接地,器件的大输入失调电压为 3.5mV(超出推荐的温度范围)。在低电源电压下,容性负载能力也很好。工作范围为 2.2V 至 5.5V。
TRS3253EMRSMREP
具有逻辑电源引脚和 +/-15kV IEC-ESD 保护的增强型产品 RS-232 线路驱动器/接收器
TRS3253E-EP 的特性
用于实现与逻辑侧电压低至 1.8V 的混合电压系统兼容的 VL 引脚
RIN 输入和 DOUT 输出上的增强型静电放电 (ESD) 保护
±8kV IEC 61000-4-2 空气间隙放电
±8kV IEC 61000-4-2 接触放电
±15kV 人体模型
300μA 低电源电流
额定 1000kbps 数据速率
OPA1678IDGKR
低失真 (-120dB)、低噪声 (4.5nV/rtHz)、双路音频运算放大器
OPA1678 的说明
单通道 OPA1677、双通道 OPA1678 和四通道 OPA1679 (OPA167x) 运算放大器较音频电路中常用的传统运算放大器而言,可提供更高的系统级性能。
————— 认证资质 —————
潍坊本地TI电源管理热销信息