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东丽A310MX04聚苯硫醚 |
面向地区 |
用途级别 |
汽车部件 |
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销售方式 |
品牌经销 |
加工级别 |
注塑级 |
特性级别 |
高强度 |
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
PPS目前主要通过纤维填充和合金两种方式,来提升机械性能。
除了常见的玻纤增强,目前碳纤维、芳纶纤维等填料也是逐渐“走红”的改性体系。
除了纤维,合金共混也是另外一种行之有效的改性体系。其中不得不一提的,当属PPS/弹性体体系。
通俗来说,弹性体的改性原理相当于给材料套上一层“安全气囊”:当共混物受冲击时,弹性体粒子会发生形变,通过微孔和空穴来吸收冲击能量;同时产生剪切屈服或产生银纹,让材料由脆性断裂转变为韧性断裂,提高韧性。
比如东丽此前就凭借其专有的纳米合金技术,开发了高弹性PPS树脂,弹性模量可达1200MPa。
常用于PPS改性的弹性体包括EGMA、(马来酸酐接枝的)SEBS等等。有研究表明,POE-g-MAH增韧体系下的PPS+GF,当质量分数为6%时,复合材料的缺口冲击强度可提升25%。
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
聚苯硫醚(PPS)是一种芳香族半结晶性的特种高分子聚合物,据Market.US测算,2022年全球PPS市场规模超过14亿美金,其中汽车类应用超过34%,至2032年,预测市场规模将达到33亿美金,亚太市场份额占全球市场超40%。PPS具有良好的耐热氧老化特性,在温度下可以力学强度的稳定性。使得用PPS制备的零部件够在苛刻的温度环境下长期工作而不发生失效,是新能源汽车领域的重要高分子材料
PPS在新能源汽车邻域的应用场景包括防爆电池盖、电机电驱动装置中的汇流排和端子连接器、电子水泵、电子油泵等。
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
PPS特材应用场景:电驱动系统
驱动电机将电池的电能转化为机械能,是车辆动力的直接来源。它主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等组成,而电机技术的关键点在于定子和转子。
其中,连接器、定子、转子等部件都是PPS改性塑料的“拿手好菜”。此外,电控系统关键的逆变器的核心模块:IGBT(绝缘栅双极型晶体管)也会用到PPS材料。
PPS具有机械强度高、耐高温、高阻燃、耐化学药品性能强、难燃、结晶度高、热稳定性好、机械强度较高、电性能优良等的综合性能,所以很多部件都能见到PPS的身影。
具体应用场景:铜排、BUSBAR等
具体应用场景:IGBT模块外壳
由于车规级IGBT模块验证周期长、技术及可靠性要求高,那么对于选择合适的IGBT模块材料也是很关键的一环。
主营行业:工程塑料 |
公司主营:pa66,杜邦pom,聚碳酸酯pc,聚苯硫醚pps--> |
采购产品:PA66 |
主营地区:武汉市江岸区三阳路 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2018-05-21 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2018-01-21 至 2048-01-01 |
最近年检时间:2024年 |
登记机关:武汉市江岸区行政审批局 |
开户银行:农业银行江岸支行 |
年营业额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年出口额:人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
年进口额:人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
经营范围:塑胶原料,塑胶制品 |
厂房面积:200平方米 |
月产量:1000000千克 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:430000 |
公司电话:0158-71772558 |
公司传真:158-71772558 |
公司邮箱:cosuti@163.com |