AMILAN玻纤增强尼龙CM3001R上海

PA（聚酰胺）的加工方法主要包括注射成型、挤出成型、吹塑成型和浇注成型‌。

‌注射成型‌：可生产各种不同结构的制件，是工程塑料制件生产的主要方法。
‌挤出成型‌：适用于生产管、棒及薄膜等产品，也是常用的加工方法之一。
‌吹塑成型‌：主要用于生产包装容器。
‌浇注成型‌：则是用单体活化后在模具中反应成型，适应大型制件的生产。

AMILAN™ 尼龙树脂
尼龙树脂（聚酰胺树脂）AMILAN™是一种含有酰胺基(-CONH-)的热塑性工程塑料，具有的强度、韧性、耐热性和抗磨擦磨耗性。

Toray系列产品包括尼龙6、尼龙66、尼龙610以及大量共聚物尼龙配方。此外还为客户的各种需求和应用提供各种等级的树脂，其中包括非增强级、增强级、阻燃级、抗磨擦磨耗级、高冲击级、薄膜级、单丝级及吹塑成型级。

尼龙颗粒的使用
Ⅰ. 尼龙颗粒的包装与保存
东丽Nylon树脂的制造经由严密的品质管理，并由干燥袋进行密封包装，所以如若在开封后立即使用密封袋中的颗粒，并不需要进行预先干燥。但一旦无密封包装的情况下，考虑到保存过程中无法干燥，请务必避免随意损坏密封袋等行为，且远离极度潮湿的场所保存。

尼龙颗粒的吸湿和其影响

开封后的尼龙颗粒由于与大气进行接触，便开始吸湿。其吸湿速度和平衡吸水率受尼龙的种类、强化材(例如玻璃纤维)的添加量、颗粒的形状、大气的温度、湿度等左右。各种尼龙的相对湿度和大气下的平衡吸水率间的关系如图1.2所示。关于强化尼龙的平衡吸水率，是其中主要强化材料上的重量值相对应的吸水率。主要的尼龙颗粒在大气下放置的吸水速度详见图1.3～4。从以上数据可以判断，在高温高湿环境下的吸水速度相对较快。
若使用成型前已超过一定吸水限度的颗粒，成型品的表面会产生银色条痕、内部起泡等外观问题，除此以外，还会产生因分子量降低所引发的物性损伤。在注塑成型中使用的尼龙颗粒的水分率控制需在0.15～0.2％以下，此点请在下列情况中务必注意。

‌AMILAN尼龙在汽车领域的应用‌

‌发动机部件‌：如发动机罩，利用尼龙材料的高强度和刚度，以及耐腐蚀性，同时减轻质量。
‌制动系统‌：尼龙材料用于制动系统中的缸套等部件，降低车辆质量，提高耐腐蚀性和合金性，从而达到更好的制动效果。
‌座椅构架‌：尼龙材料用于制作座椅框架和底座，提高座椅的强度和耐久性，同时具备防火阻燃特性，提高汽车内部安全性。

‌东丽PA（聚酰胺树脂），特别是其Amilan系列，是一种的工程塑料‌。

‌种类‌：主要包括尼龙6、尼龙66和尼龙610等。
‌特性‌：具有出色的机械性能、耐化学性和耐油性，以及优良的摩擦和磨损特性。此外，它还具有自熄性和阻燃性，符合UL标准94VO，长期连续使用的高温度为80\~150℃左右。