关键词 |
河北蓝天氟碳彩涂板 |
面向地区 |
型号 |
氟碳 |
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类型 |
U型 |
产地 |
河北 |
材质 |
彩钢 |
芯材 |
岩棉 |
适用范围 |
车间 |
功能 |
隔热保温 |
彩涂板随着社会的发展应用非常的广泛,比如冰箱、冰柜、洗衣机外壳等等都有彩涂板的应用,但任何产品在使用过程中都会出现问题,就像今天我们要讲述的内容一样,在对河北蓝天宝钢氟碳彩涂板出现色差的问题,我们要解决这类问题就要先知道出现色差的原因?
1、化涂处理:化涂工艺不当,造成化涂膜过厚,烘干后板温不足,或是涂辊辊身有伤,烘干后形成发黄斑块,造成彩涂板色差,尤其浅色明显。
2、涂料:由于涂料搅拌不均匀或不同桶涂料黏度差异大,涂料在料盘中从进料口一侧向回流口方向延伸,出现色差带。另外更换涂料颜色,特比是颜色反差较大的,由于清洗不干净,污染造成色差。
3、基板锌花大小的不同,在晶界处便形成许多大小不一的小凹坑,对板面色差造成影响,对浅颜色尤为明显。好选用无锌花或小锌花基板。
耐溶剂摩擦试验是溶剂摩擦涂膜表面,观察涂膜破坏程度,评定被烘烤涂膜的固化质量。溶剂摩擦试验之前,先用四层粗纱布缠裹戴有橡胶手套的手指,然后浸入溶剂中,充分挤干,不允许有溶剂滴落,立即在涂膜表面来回摩擦。河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板摩擦行程至少200mm,摩擦压力从适中到较重(2000~2500g),速度约100次/min;计量摩擦次数(一次向前,一次向后,为一个往复摩擦周期),摩擦至涂膜损坏,或达到预定的往复摩擦次数为止。评定试样时,检查摩擦行程中试验区中部150mm部分有无涂膜脱落。试验结果可根据使涂膜脱落的摩擦次数来进行评价。耐溶剂性试验也可在耐溶剂摩擦设备上进行。
人工加速老化试验,天然曝晒观察涂膜破坏试验时间过长,有时需要几年、十几年时间,所以人们常常采用人工加速老化试验的方法,以期能在较短的时间内,评估涂膜的性能。河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板人工加速老化试验是在试验箱内人为地模拟气候、大气因素条件,并添加一些更加苛刻的因素,让涂膜试样加速老化,检查涂膜表面变化,比较、评价涂膜的耐蚀性能。
人工加速老化试验机模拟的气候条件主要有光照,温度和湿度,即表现为光照、温度、湿度等配合控制模拟各种气候、大气情况。在进行加速老化试验时,应按仪器要求剪切,制备规定尺寸的试样,在无光照时投入试样,然后设定试验温度、光照周期、喷水周期进行试验,在规定的试验时间周期里检查试样。通常涂膜在试验初期变化较大,所以在试验的开始阶段,试验检查周期应该短些,检查的次数要多此。
在试验的中后期,涂膜的变化渐趋平衡,可逐步减少检查的次数。试验结束后取出试样好在光照时间刚结束时就拿出试样检查,被评估的试样是干燥的。评估试样经加速老化试验后的表面破坏程度,可参照ASTIM1659,D660D661,D714,D610等标准来评定涂膜的粉化、细裂、开裂、起泡和锈蚀等情兄,当然也可按照河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板供需双方协商选定的评估方法标准进行。对于老化后光泽、颜色的变化,应按标准试样板进行对比,目视或用仪器给予测定。
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