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潍柴120马力船用发动机主机变速箱6105AZLC

更新时间:2019-03-29 11:53:18 信息编号:266980438
潍柴120马力船用发动机主机变速箱6105AZLC
16500≥ 1台
  • 16500.00 元

  • 全新

  • 四冲程

  • 6105船主机发动机,潍柴6105船用发动机,潍柴120马力发动机

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详情介绍

产品别名
潍柴船用主机,船主机发动机,6105发动机船用,120马力船用发动机
面向地区
产品类型
全新
冲程数
四冲程
额定电压
10v
额定频率
50Hz
工作方式
往复活塞式内燃机
加工定制
冷却介质
水冷
启动方式
手动
汽缸数
单缸
燃料
汽油
是否原厂
旋向
顺时针
应用范围
工程机械

潍柴120马力船用发动机主机变速箱6105AZLC

潍柴120马力船用发动机主机变速箱6105AZLC 同时,气缸上部形成油膜的条件差,受高温影响,润滑油变稀,黏度下降,油膜不易保持,再者,可燃混合气进入气缸时,混合气中所含的细小油滴不断冲刷缸壁,使油腻强度减弱,从而使与气缸间形成半干摩擦、边界摩擦甚至干摩擦条件下工作,从而使气缸上部的磨损较大,沿长度方面成“锥形”。
  由于在道环处,气缸壁的单位压力大,将润滑油挤出,润滑不良;同时,环对气缸壁的压力也是上大下小,因此,气缸的磨损也是上大下小,形成“锥形”,而且气缸磨损大处应在处于上止点时与道活。二、润滑油的影响柴油发电机组气缸上部由于靠近燃烧室,温度很高,润滑油在燃烧气体作用下有一部分被燃烧掉。
  此外,与环运动速度的变化,也使气缸工作表面不能形成的润滑油膜。工作时,在上、下止点的速度为零,而中间速度很大,另外发动机在启动、怠速和正常工作时,速度变化范围也很大,这有可能使润滑油膜遭到破坏,加速气缸工作表面的磨损。
  三、腐蚀磨损气缸内可燃混合气燃烧后,产生的水蒸气与酸性氧化物CO2、SO2和NO2等发生化学反应生成矿物酸,此外燃烧过程中还生成有机酸如蚁酸、醋酸等,它们对气缸工作表面产生腐蚀作用,气缸表面经腐蚀后形成松散的组织,在摩擦中逐步被环刮掉。

潍坊宾德动力机械有限公司 8年

  • 柴油机,柴油机配件,装载机发动机,破碎机柴油机
  • 潍坊市奎文区和平路4201号1号楼1004室

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