油车罐油罐车厂家图片价格

油罐车用户操作：
1、 为确保油罐车清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，及时清理，以管内清洁；
2、 油罐车油泵的使用与保养，严格按其使用维护说明书执行；
3、 加油作业前，使用避电杆插入潮湿土地内，油罐车搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好；
4、 油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗；
5、 油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠；
6、油罐车应按照规范安装静电带，当静电遇到车内残存的浓度高的可燃气体，发生了爆炸，静电带对于汽车车体等摩擦频繁，易产生静电的空间可以有效出去静电危害，确保身体不受危害。

油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决呢？据介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
工作原理：
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
加热特点：
1、加热速度快，传热，不易结垢。
2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化，了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度，了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热，了油度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计，了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。

油罐车（oil tank truck）：根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、运输车、润滑油运输车、食用油运输车、运输车、重油运输车、油品运输车等。
油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、后四油罐车、后八油罐车等。
油罐车根据，又可分为：跃进油罐车、东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。

福田欧曼26方后六运油车
产品概述：
底盘配置：选用福田国五危化品底盘，欧曼ETX2420高顶双卧驾驶室，搭载东风康明斯270马力柴油发动机，8档箱，11.00-R20钢丝轮胎，气刹、断气刹、动转，离合助力，ABS，前盘式制动，ECU电子限速装置，冷暖空调、350升铝合金油箱，排气管前置。带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。燃油公告、环保公告已下达，上户无忧。
欧曼后六运油车，合载20吨油罐车，铝合金运油车示例图1


上装配置：A、运油车罐体容积、规格严格按公告制作。公告容积26立方，实际容积29立方，罐体材料铝合金， 6MM厚，一次性水压封头7MM厚，通仓带多道防浪隔板，带欧标罐口，带海底阀，铝合金折迭护栏，罐尾一个爬梯，两个反光板，一个防火帽，两根与罐长等长输油管，两个灭火器，罐体防锈漆，贴3M牌反光条，反光带，安全告示，三个“易燃液体”标。严格按照公告尺寸制作，确保上户无忧。
欧曼后六运油车，合载20吨油罐车，铝合金运油车示例图2




郑重申明：我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米，20方以上的罐体厚度为6毫米，12方以下的标配一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），12-26方标配两个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），26方以上标配两个欧标罐口，海底阀（紧急切断阀）。欧标：欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。
欧曼后六运油车，合载20吨油罐车，铝合金运油车示例图3
上户流程：
、持车辆的整车手续到当地联系好的公司签订协议
、在当地公司的协助下办理车辆的购置税完税
、办理车辆的商业保险、交强险、承运人责任险、不计免赔、座位险等
、去当地车管所办理上户、检车、过车辆检测线，办理车辆的行车证

、去当地运管部门安装GPS实时，办理车辆的申请，大约在12-30天内下发，具体以当地运管的通知为准。办理完所有手续就可以上路运输啦


底盘配置:东风公司原装国五底盘,豪华仪表台驾驶室,朝柴102马国五发动机,5档变速箱,7.00R16钢丝胎,加装盘式制动,限速器及ABS.
上装配置:采用5mm碳钢一次性卷压成型,电脑弧形焊接,焊缝精密.罐体外形尺寸(长宽高)4000×1600×1000(加油机外装在车架一侧),另，加油机可以选装在仓内。配上海位莱小流量加油机(可选装正星，恒山加油机等).汽油介质：罐体有效容积5.15方。柴油介质：罐体有效容积4.35方，带自吸自排油泵(标配为山东齐鲁或东升,申威泵),罐体顶部加装人字形欧标罐口,底装加装海底阀.
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图4C.随车工具:东风公司提供的底盘随车工具及两根吸油管.
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图5D.该车总质量为7350kg,整备质量为3620kg,额定上户质量为3535kg.
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图6E.更多资料请来咨询！
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图7
楚胜牌CSC5070GJY5A型加油车　产品主要技术资料
产品名称：
楚胜牌CSC5070GJY5A型加油车
外型尺寸(mm)：
5990x1950x2300,2500
底盘型号：
EQ1070SJ3BDFWXP
罐体尺寸(mm)：
4000×1600×1000
总 质 量 ：(kg)
7360
接近/离去角(?)
19/15
额定质量：(kg)
3505,3440
前悬/后悬(mm)：
1032/1658
整备质量：(kg)
3725
高车速(km/h)：
80
轴荷：
2920/4380
发动机参数


发动机型号
CY4BK551
发动机生产企业
排量3707（ml）

功率75（kw）


排放标准： 国五 燃料种类： 柴油
其它资料
功能说明：
运输介质：柴油、汽油,密度:700千克/立方米,类项号:3;罐体有效容积:5.15立方米。
多方位图展示：
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图8
选装配置：
⑴欧标系统（下装油口、油气回收、防溢流探杆探座）， ⑵流量表（流量表、重庆流量表）， ⑶大流量加油机（大流量70升/分钟），⑷正星加油机（小流量40升/分钟、大流量70升/分钟）， ⑸加油机调节芯片（恒山加油机、正润通加油机、常稳加油机）， ⑹加油机IC卡无人管理系统 ， ⑺网状走台板 ， ⑻折迭护栏， ⑼安全告示板 ， ⑽驾驶室空调（内置式、外置式）， ⑾大直径自流阀， ⑿不锈钢自流阀， ⒀水箱、工具箱， ⒁整车颜色可选，⒂电脑打印小票机，⒃6毫米碳钢罐体材质。

东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图9
郑重申明：我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米，20方以上的罐体厚度为6毫米，12方以下的标配一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），12-26方标配两个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），26方以上标配两个欧标罐口，两个海底阀（紧急切断阀）。欧标：欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图10
上户流程：
.持车辆的整车手续到当地联系好的公司签订协议
.在当地公司的协助下办理车辆的购置税完税
.办理车辆的商业保险、交强险、承运人责任险、不计免赔、座位险等
.去当地车管所办理上户、检车、过车辆检测线，办理车辆的行车证
.去当地运管部门安装GPS实时，办理车辆的申请，大约在3-30天内下发，具体以当地运管的通知为准。办理完所有手续就可以上路运输啦

东风多利卡5吨加油车： 底盘采用东风底盘，潍柴110马力国五发动机，带前盘限速，ABS，方向助力，自动调整臂，大灯调节，700R钢丝胎。罐体公告有效容积：4.35/5.15方，采用碳钢板材制作，带一个欧标罐口，一个海底阀，一个下装油口，一个油气回收，一个防溢流探杆，配一个大流量加油机和15米自动回位卷盘，带泵，可泵进泵出，带一个工具箱，随车配送两只灭火器，两根输油管。罐体两侧及后封头贴反光带，反光条，易燃标识，后尾部一块安全告示，后保险杠及爬梯高度都与公告相同，整车外观严格按照公告图片制作。外观无划痕无碰撞，罐体颜色：银灰色。带上户，上户金额按照财务制度执行，带整车合格证，罐体检测报告。上户无忧！
全国可选择包上户包送到服务！为您省去更多麻烦！
底盘配置：选用楚胜公司的运油车铝合金半挂骨架，标配风神11.00R20钢丝胎，3根富华牌加宽刹车片车桥，钢板悬挂，车头鞍座部位鞍座销直径为90毫米，装备“科密”ABS,底盘的主纵梁均采用进口埋弧焊机一次焊接成型，具有焊路美观，坚固，又不损伤材质的应力，保持车体的安全稳定系数，前支撑车体的支腿均为升降式大吨位支腿，安全，实用。
上装配置：运油车罐体容积、规格严格按公告制作（41.8立方米），车辆皮重7吨，上户吨位：33.1吨，罐体材质为镁铝合金，罐体厚度为6毫米，7毫米水涨形封头，罐体内部每2米加装一块波纹形防浪板，满载时刹车可有效减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，100通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规罐体检测报告。两个铝合金欧标罐口，一个铝合金海底阀（紧急切断阀），一个铝合金卸油阀，一个防溢流阀，一套油气回收装置，4套活动式护栏，配两个4kg灭火器，两根与罐体等长的输油管，防火帽，接地静电线，粘贴易燃液体贴，后部铆接反光标志，安全告示板。，车体前段带有爬梯，检查罐体更方便！
选装配置：
⑴富华空气悬架
⑵BPW车桥
⑶BPW空气悬架
⑷镁铝合金轮圈
⑸富华升降支腿
⑹JOST升降支腿
⑺前提升
⑻双钱轮胎
⑼WABCO牌ABS
⑽铝合金水箱
⑪铝合金工具箱
⑫分仓、多套欧标
⑬水箱、工具箱
⑭油泵
⑮罐体清漆
41.8方铝合金半挂油罐车，铝合金半挂运油车，铝合金后挂油车示例图3
41.8方铝合金半挂油罐车，铝合金半挂运油车，铝合金后挂油车示例图4


车型优势：
⒈质量轻:铝的密度低，只有2.7g/cm3，同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用，的减轻了其自重。例如，一个45m3的罐车，如果用铝合金制造，相比钢材制造来说可以减轻5T的自重
⒉耐腐蚀性强:铝合金有钢铁无法比拟的耐腐蚀性，用铝合金制造的罐体，内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、这些国际石油强制使用铝合金罐体运输石油的原因，因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性，从而油品更清洁
⒊燃油的经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告，车辆每轻1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话，每年按12000KM计算，按一半的空载里程算，至少可以节省油1800L，每年可节省9720元/年
⒋有效承载增加经济性:假若铝合金罐体可以增加5T的货物，每年还是按120000KM计算，运输费用为0.5元/KM.T，可额外增加150000元/年，经济效益非常可观
⒌回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐车强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85以上。也就是说，一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元
⒍产品寿命长，维修成本低:铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年，而钢罐的寿命只有7-9年
⒎良好的导电性和能量吸收性能，更安全:当罐车发生碰撞时，由于铝合金具有良好的导电性能，很少静电聚集在罐体上，所以不会产生火花，从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量，不会造成罐体开裂，避免因为石油和其他物品的泄漏，造成爆炸和环境的污染
⒏可焊接、可弯曲和压力加工，无的加工工艺:铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23）。铝合金也是除钢铁之外第广泛应用的金属，加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工
运输介质：
汽油,柴油，类项号:3,密度:700千克/立方米
41.8方铝合金半挂油罐车，铝合金半挂运油车，铝合金后挂油车示例图5
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