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电动汽车不方便安装充电桩如何充电
如果家里和工作单位真的都不能安装充电桩你还有如下两个办法：
1.飞线充电,用应急充连接家用220V电源充电,但充电效率低速度慢,且有安全隐患。
2.将车停在离家距离不远的公共充电站充电,前提是家或者公司附近要有这种比较靠谱的公共充电站。
新能源纯电动汽车在运行过程中，应尽量避免加速。猛踩加速可以得到很大的推背感，但瞬间大电流放电容易产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。另外，如果发现持续距离突然大幅度下降的话，马上把车送到那里检查。电池有问题的可能性很高。
平台结构是决定整车性能的大因素，其实除了持续距离外，用户需要知道的是新能源电动汽车的平台结构。如果说平台结构这个词太了，不能理解的话，要弄清楚这辆车是从传统的燃料车成的还是完全新结构的新能源电动汽车。这一点很重要。为了节省时间和降低研发成本，许多品牌汽车通常会从相对成熟的传统汽车(以RAV4为蓝本)删除发动机变速器，然后安装三电系统，获得新的新能源电动汽车产品。一些投入更多的制造商将设计和装修进行新的设计和开发，一些制造商可能直接沿袭燃料车的设计和装修。但是，这种改变的新能源电动汽车，由于整个车架构是燃料车架构，在空间配置方面有很大的缺陷，这些缺陷几乎无法解决。
在安全性方面，传统燃料原型车的前面、后面和侧面的冲突是在没有电池包和三电系统的情况下进行的，为了达到原来的安全标准，需要重新进行冲突试验，特别是侧面的冲突，原来侧底梁的强度没有考虑到电池包所需的冲突强度，因此侧面的冲突发生时容易发生事故(电池包因挤压变形而起火或爆炸)。重新设计侧底梁的强度需要很多人力、物力和时间。许多公司没有这样的研究开发能力。
新能源电动汽车和传统汽车的区别大的是核心技术，新能源电动汽车是三电:电驱动、电池、电控。因此，其维护也不同。传统汽车主要针对发动机系统的维护，需要定期更换机油过滤器等。新能源电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常维护，并保持其清洁。新能源电动汽车的通常维护除了定期检查车身、更换轮胎、雨刷等消耗部件外，维护项目主要以检查为主:检查电池、马达、电子控制、转向、制动、传动和悬架、空调系统、冷却系统、换电装置。这些检查多由的检查设备和计算机完成，维护所需的时间短。新能源电动汽车没有内燃机、变速箱、复杂的传动机构，但传统的空调元件、制动油、玻璃水等需要定期检查，确保这些部件和油液处于良好的状态。
新能源电动车如何保养?
一、电池维修电池是新能源电动车的核心部件，维修肯定是重中之重。充电时间好在剩余电量的20%-80%之间，充电应一次充满，避免间歇充电。尽量避免低功率、过载驾驶。
二、验胎轮胎相当于一辆车的脚，脚不好的车哪儿也去不了，日常验胎。定期检查轮胎气压，轮胎表面是否有异物，轮胎气压值是否正常。总结:新能源电动车售后维护几乎可以忽略不计，但日常驾驶习惯也要注意!不良驾驶习惯对电池、轮胎等零部件影响很大。
