生产隧道双喷头湿喷机服务至上,液压湿喷机

双喷头湿喷机设计合理，技术成熟，性能稳定，且喷浆量较大的一款湿试喷浆设备。主要有以下几方面的优点：
1，大缸体，喷浆量大，。
2，可选择单，双喷头，进行施工作业。
3，无易损件，降低施工中附加费用的产生。
4，输送距离远。可达100m。
5，自动添加速凝剂，润滑剂，保护设备。
建特重工JTSP-16D双喷头湿喷机满足客户，低成本的喷浆施工设备，。

生产的JTSP-16D湿喷机即双喷头湿喷机，速凝剂一体机。
建特重工自动喷浆车，自行驱动以四缸发动机驱动，动力足，马力大。其优点：
1，工程型喷浆车双料斗设计，物料连续供给，满足两台喷浆机连续不间断完成喷浆作业，缩短喷浆时间。
2，液压系统控制，性能稳定，开机使用简单，方便，稳定性能稳定。液压控制料斗升降平稳，四个液压支腿稳定车身，保持平衡，安全性能稳定。
3，两台喷浆机同时作业生产效率可达14m³/h。并根据隧道情况分开作业面喷浆。
4，节省人工，一拖二双料斗喷浆车可节省人工6-7人，减少人工费用，降低生产成本，提高工作效率。
满足顾客不同需求，主要适用于高速，铁路，等隧道工程喷浆作业。自动喷浆车以车载式喷浆机，和工程型喷浆机为主。双料斗设计，，省人工。

液压湿喷机，隧道双喷头湿喷机，即JTSP-16D吊装混凝土湿喷机。
吊装的设计，简约，体积小灵活，实用，方便吊装运输。
自动添加速凝剂，减少隧洞内环境污染，降低对人工的伤害，可调节量的大小。
液压系统控制，设计成熟，性能稳定，液压扳手控制使用简单方便。

混凝土湿喷机主要用于湿喷工艺的喷浆工程，双喷头湿喷机，相对于传统湿喷机，喷浆量大，可调节，全液压控制，技术稳定，是介于机械臂和小型湿喷机之间性价比较高的湿喷设备。无易损件，可连续喷浆作业。售后人员现场调试，指导使用过程中注意事项及维护管理，是双喷头湿喷机长期，稳定有效的完成喷浆作业。
建特重工双喷头湿喷机使用方便，结构合理喷浆量较大。性价比适合隧道湿喷工程。全国直营售后现场进行调试指导，并讲解设备使用时注意事项。及维修养护。
客土喷播机是从国外引进的一种植被绿化设备，现已成为高速公（铁）路边坡绿化、矿山复绿、荒漠治理、河堤防护、大规模绿地重建等绿化工程中一种行之有效的植被建植方法。 
客土喷播机适用于岩石、硬质土、沙质土、贫瘠地、酸性土壤、干旱地带、海岸提坝等植物生长困难的地方绿化喷播。今天，喷播机被广泛应用于高速公路边坡绿化、高速铁路边坡绿化、矿山复绿、生态恢复、荒漠治理等工程。

建特重工双喷头湿喷机，面向全国销售，满足客户需要，发货及时，现场指导调试，设备长期正常使用。可专车送达施工现场。
双喷头湿喷机主要参数：
生产能力16 m3/h 
输送管径  125～57变径  mm
上料高度  1150  mm
混凝土分配阀  S管阀 
润滑系统  自动 
混凝土塌落度 120～180 mm 
回弹率 ≤10% 
理论水平输送距离 100  m 
 水灰比  0.45～0.6 
速凝剂排量 L/h 2×330 
速凝剂压力 MPa 1 
电机功率  37 kw
油箱容积 190 L
整机重量  3200 kg
建特重工隧道湿喷机，双喷头湿喷机，泵送湿喷机，双喷头喷浆快，湿喷机厂家直供

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建特重工车载湿喷机即双喷头湿喷车。主要有以下几个方面的优点：
一，自行驱动行走，采用时风车头驱动行走，质量稳定全国联保。整机设计合理，湿喷机，速凝剂容器一体化，合理设计，在隧道施工整体化一。
二，刹车系统采取断气刹，稳定性好。双喷头湿喷车，可在施工现场在不同工作面施工，互相配合，且喷浆速度较快。每小时可达14立方的喷浆量，且可以随时更换单喷头喷浆作业，随时调节喷浆速度，调节范围在（5-14m³/h）.
三，液压系统控制，稳定性好，出料均匀，喷浆距离可达100m，可远离工作面进行工作，避免施工现场人员及设备几种而造成杂乱。减少不安定隐患的发生。
四，速凝剂一键启停，使用简单便捷。润滑剂自动添加，维护保养零部件，延长使用寿命。出料口采用铸钢件增加耐磨度。
五，电控箱采用24V直流电压控制。降低减少故障率和检修率，维修简单，取缔了PLC的使用，避免电控箱发生故障，现场无法检修，问题。方便实用。
建特重工车载湿喷车，全国自营可送抵施工现场，并安排售后服务人员现场调试设备，并指导客户使用设备的注意事项及维护保养，是车载式湿喷机长期有效使用。题号工作效率。

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混凝土湿喷机，双喷头湿喷机施工在商品混凝土落差较大的情况下。一般反泵无法将商品混凝土回抽到料斗，须谨慎使用反泵功能。否则在反复反泵-正泵的操作下容易使砂浆流失，造成椎管或S管堵塞，混凝土泵车具有特种设备的许多特征，既有道路驾驶性质也有厂内驾驶性质，与汽车类似，这种具有特殊功能设备的新型车辆，操作中有一定的技术含量和技术要求，
双喷头湿喷机，液压系统控制，系统散热器的压力盖，如果维护得好，就可以使散热器的液压力始终蒸气压力，从而防止气蚀的产生。再如，系统的节温器，一个性能良好的节温器可以使液保持在的温度范围内，就能降低气泡破裂时所释放的。
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在选用油液时，应根据不同地区的低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油，同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时，应防止将水分和其他杂质带入)，经常检查液压油的油质油位和油色，如果发现液压油中出现水泡泡沫，或油液变成白色时，应认真地查找油液中空气的来源，并及时加以。若比重过低或各个单元电池比重不一致。
建特重工双喷头湿喷机，即混凝土湿喷机的一种，也称隧道湿喷机，液压湿喷机。
建特重工双喷头湿喷机，液压湿喷机技术参数
混凝土输送量：3-7m3/h
主电机功率：37KW
骨料直径：≤15mm
系统压力：＜16Mpa
工作风压：0.4-0.6Mpa
混凝土塌落度：12-18cm
回弹率：≤10%
机旁粉尘：＜6mg/m3
整机重量：3200Kg
外形尺寸：3850*1550*1770mm

建特重工双喷头湿喷机，即混凝土湿喷机的一种，也称隧道湿喷机，液压湿喷机。
建特重工双喷头湿喷机液压湿喷机技术优势
1、结构简单，适应性强。
2、泵送压力高，输送距离远。
3、率：输送排量大，综合工效高。
4、：喷射混凝土性能高，密实、匀质、高强度。
5、高可靠性：采用国内厂家关键部件，设备高可靠性。
6、速凝剂添加与控制技术：采用计量泵，计量准确，雾化射流与喷嘴料流混合使得速凝剂与混凝土混合均匀。
7、降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度，消除了对工人健康的危害。
8、回弹度低。干喷时，混凝土回弹度达15%-50%，采用湿喷技术，回弹率甚至可降低到10%以下，有效节约成本。
9、采用风冷却方式冷却液压油，简单环保。
10、一机多用，既可作为湿喷机用，也可作为混凝土输送泵用。
双喷头混凝土湿喷机解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，改善了隧道内部混凝土喷射施工人员的工作环境，提高了施工效率，减少了混凝土消耗量，切实保障施工质量，更低碳排放，更切合环保理念。车载双喷头混凝土湿喷机是水利水电、铁路、公路等隧道施工的理想选择。

双喷头湿喷机型号价格
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